大家如何评价上汽集团旗下的享道出行项目

上汽集团旗下的享道出行项目整体表现出色，赢得了市场的广泛认可。

在司机待遇方面，全职司机需每天在线不少于9小时，一周工作6天，接单率需不低于80%，每周保底收入为4000元，提成约为10%。然而，实际工作时间常常超过11小时，这给司机带来了较大的工作压力。

车辆要求方面，根据不同的城市有不同的规定。例如，上海和苏州等地，有的允许带车报名，有的则提供经租方案。对于3年以内的车辆，需要转为营运车辆并安装摄像头。在车辆管理方面，享道出行非常严格，确保车辆符合合规要求。

享道出行的车辆档次高，车况好，乘坐舒适，服务规范到位，价格实惠，性价比高。平台对安全合规非常重视，上线运营的车辆均符合相关法规，车内安装了监控设备和安全保障技术，司机上岗要求也非常严格。

享道出行的智能派单系统已迭代到3.0版本，通过智能热力图实现了全天接单量的最大化，并均衡调度司机资源，主力司机每小时综合收入提升了超过30%。目前，享道出行在上海市网约车平台中市占率排名第二，单日最高订单量超过30万单。计划到2024年，享道出行将扩展到100个城市。

享道出行注重合规管理，人车双证的合规率多次位居前列。平台强调司乘平等，认真处理司乘矛盾，并设立了网约车司机关爱日，保障司机权益。享道出行还积极践行社会责任，在低碳方面整合了上汽新能源车型，在公益方面，抗疫保障、移动AED布防、慈善活动等从未缺席。

然而，享道出行也存在一些问题，例如司机反映导航系统有时不太准确，判责不公，平台还因车辆和司机无证运营被处罚。尽管如此，享道出行依然屡获各地服务质量考核的高评级，如在宁波获得了最高“AA优秀”评级，在南京连续三年获评“AAA”并登榜首。