日本人对方程豹 5感兴趣主要是因为它在多个方面表现出色:
首先,方程豹 5 的品牌定位高端独特,具有强大的吸引力。其先进的技术包括 DMO 超级混动越野平台、CTC 电池底盘一体化技术以及云辇 P 标准版智能液压车身控制系统,车身采用非承载式大梁结构,具备多重防护和高刚度车架,配备多达11个安全气囊,确保了安全性能。
其次,方程豹 5 的动力系统非常强大,搭载1.5升汽油发动机和两台电动机,系统综合功率超过500kW,零百加速只需4.8秒,性能令人印象深刻。
在空间和配置方面,方程豹 5 表现优异,配备了帝瓦雷音响、Filink 智能座舱、L2+级智能辅助驾驶系统以及16+N种全场景智能模式,为用户提供了丰富的功能和舒适的体验。
方程豹 5 的价格也具有竞争力,盲订价格区间为30万至40万元,对比同级别车型有明显优势。此外,越野需求和旅游热潮推动了硬派越野车市场的增长,方程豹 5 正好赶上这一风口。
作为比亚迪旗下的品牌,方程豹 5 在品牌和服务方面也有保障,其直营模式覆盖广泛,品质可靠,售后服务也较为完善。
在设计上,方程豹 5 外观精美,内饰豪华。车内座舱数字化大屏幕带来良好体验,尽管气候控制在屏幕上操作稍显繁琐,但整体布局合理。行李箱空间充足,满足日常使用需求。
在驾驶方面,方程豹 5 是一款严肃的4x4车型,动力系统强大,扭矩大,可按需分配到车轮,具备坦克转弯功能。在中国进行测试时,由于法规和赛道的限制,加速表现从容,但转向不足,悬架较软,车身倾斜明显,驾驶感扎实,方向盘重量适中。

方程豹 5 的悬架和轮胎可调整优化,出口车型将针对这些问题进行改进。在中国市场具有价格优势,预计在欧洲上市时,尽管价格可能提高,但仍能与路虎卫士和丰田陆地巡洋舰等车型形成竞争。
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