福特卡车的舒适性好不好

福特卡车在舒适性方面的表现是相当不错的，特别是在一些高端车型上，舒适性尤为突出：

以福特 F-MAX 车型为例，其设计注重驾乘者的舒适性。超宽体平地板驾驶室提供了宽敞的空间，而后置宽体扰流罩则有效降低了风阻，提升了行驶稳定性。高顶驾驶室前部的高位示宽灯和宽体遮阳罩为驾驶员提供了极佳的可视视野，增强了驾驶的安全性。此外，反光镜、轮毂的“武士黑”金属烤漆，中网的钢琴漆面烤漆，以及集成式大灯等设计不仅美观，还从细节处提升了驾驶体验。

在70年代，福特 Transcontinental 系列车型就因其宽体舒适性驾驶室而成为物流运输领域的佼佼者。它在室内垂直高度和卧铺舒适度方面进行了优化，适合长途物流运输。

最新车型如福特 F-Line 继承了 Cargo 系列的驾驶室，但采用了窄体设计和巨大的突出轮拱。虽然其驾驶室悬置采用四点式机械弹簧减震，舒适度不及采用气囊驾驶室悬置的 F-MAX 车型，但它的成本更低，适合预算有限的消费者。

2019年欧洲卡车驾驶室横评中，福特卡车在空间和隔音表现方面获得了最高分，但细节体验方面得分稍逊。

综上所述，福特卡车在舒适性方面具有显著优势，不同车型的具体表现会有所差异。消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。