比亚迪车的智能驾驶辅助系统非常好用。
比亚迪很早就开始布局汽车智能化赛道,组建了超过4000名工程师的研发团队,并在上海和深圳设立了总面积达60万平方米的智驾专用试验场。自动驾驶标准开发能力符合ASPICE 3级认证,并通过了多项权威的安全保障体系认证。
比亚迪目前推出了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,具备高快领航、城市领航、代客泊车、易四方泊车、拨片启动智驾等功能,并且这些功能已经实现量产交付。像腾势 N7、仰望 U8、比亚迪汉、比亚迪海狮 07 EV 等车型都搭载了这套系统。
比亚迪的 DiPilot 智能驾驶辅助系统表现出色。以汉 DM-p 战神版为例,它配备了18个智能驾驶感知硬件,能实现 L2 级智能驾驶。汉 EV 冠军版搭载的 L2 级 DiPilot 系统包含了 ACC 全速自适应巡航、BSD 盲点监测系统等功能,还有高阶的变道辅助以及智能领航。DiPilot 系统由 DiTrainer 和 DiDAS 组成,DiTrainer 能学习驾驶员的习惯,预判驾驶水平并提供安全辅助。
在实际使用中,ACC 全速自适应巡航系统在高精毫米波雷达和高感知摄像头的协同下,能根据不同路况自动调整跟车速度和距离。同时,还有车道偏离、前方碰撞、后方交通、倒车车侧和 DOW 开门等预警功能及疲劳驾驶提示。这些功能极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。
比亚迪海豹搭载的 DiPilot 智能驾驶辅助系统集成了多项先进的驾驶辅助功能。在城市路段驾驶时,车道保持辅助系统会提醒驾驶员在车辆变道或靠近车道线时的注意事项。ACC 自适应巡航功能则能减少驾驶员频繁踩电门的频率。在高速路段驾驶时,ACC 自适应巡航功能能根据前方车辆的速度自动调整车速,保持安全车距。智能远近光灯辅助系统能根据路况自动调整远近光灯,提高夜间行驶的安全性。
总的来说,比亚迪车的智能驾驶辅助系统不仅功能丰富,而且在实际驾驶中表现优异,能够提升驾驶的安全性和便利性。
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