3 挡变频电驱 DHT PRO 有哪些优势？

3 挡变频电驱 DHT PRO 的优势主要体现在以下几个方面：

首先，它具有高效性。3 挡变频电驱 DHT PRO 具有智能发电、能量分配和 3 挡变速增扭功能，传动效率高达 97.5%，响应速度小于 100ms，能让发动机始终在最佳效率区间工作。在城市拥堵路况，可以采用纯电或串联模式，当车速超过 20km/h 时，会无感切入并联模式。与单挡系统相比，它能更高效地调节工作模式，并确保动力高效工作区间处于最佳状态。例如，搭载该技术的吉利银河 L7 能在 CLTC 工况下实现 1370km 的综合续航，在 WLTC 工况下馈电油耗仅为 5.23L。

其次是安全性。3 挡变频电驱 DHT PRO 可智能调节速比，适应各种路况，包括高速、爬坡等严苛场景。在这些工况下，传统的增程式和单挡电混车型可能会出现失速现象。然而，3 挡变频电驱 DHT PRO 能够通过调整能量分配，提供充足的动力储备和高效的输出。在爬坡、越野脱困等工况下，它能爆发强大动力，确保动力响应和平顺性，从而提高整车循迹性和稳定性。

此外，3 挡变频电驱 DHT PRO 还具有出色的性能。它可以实现电机和发动机全速域的串联和并联，使低速行驶更快进入最大扭矩，提升动力输出。在起步时，它能实现弹射起步，提高整体效率。这种技术解决了传统混动系统“节能不性能”的问题，实现了全速域劲道和全周期节能的完美结合。

它还具有结构紧凑、重量轻、轴向长度小的特点。通过 3 挡速比，它可以在全速域并联输出动力，提升扭质比，内部集成多种组件，适配更多车型。在实际驾驶中，模式切换噪音低、无顿挫，驾驶体验接近电动车。同时，它还可以实现降挡增扭，释放储备功率，高速并线超车动力强劲，实现高速高效回充和丰沛动力储备。

综上所述，3 挡变频电驱 DHT PRO 以其高效性、安全性、性能出色等优势，有望成为未来电混车型的最佳选择。