后视镜加热与后挡风玻璃加热是否有关联？

后视镜加热与后挡风玻璃加热有密切关联。

许多车型的后视镜加热按键图标是一个长方形，里面包含三条向上的波浪线，并且这个按键通常与后挡风玻璃加热功能共用。当车辆通电时，按一下这个按键即可开启后视镜加热功能。

大部分车型没有单独的后视镜加热按钮，而是将这一功能与后挡风玻璃加热功能集成在一起。例如，在空调面板上，你会发现一个长方形的按键，上面有三条向上的曲线，这就是控制两者加热的开关。这样的设计方便了驾驶员的操作和查找。

后视镜加热的原理是通过在后视镜镜片内安装电热片或电热膜，开启加热功能后，电热片会进行加热，从而达到除雾除霜的效果。

在冬季或雨雪天气，使用后视镜加热功能可以有效防止后视镜出现霜雾，保障行车安全。一般情况下，后视镜加热功能会在启动约10分钟后自动关闭，如果您需要再次开启，只需重新操作即可。

需要注意的是，有些车辆没有单独的后视镜加热开关，但可能将其与后挡风玻璃加热集成在一起。当您开启后挡风玻璃加热功能时，后视镜加热功能也会同时启动。开启后，后视镜和后挡风玻璃上的电热丝会通电工作一段时间后自动关闭。

因此，如果您在车内没有找到单独的后视镜加热按钮，不妨检查一下后挡风玻璃加热的按键，可能会发现它们是共用的。