深蓝 S07 的智能驾驶辅助系统表现出色,搭载了华为乾昆智驾系统,其主视觉方案与特斯拉媲美,拥有更多场景适用性、精细化场景避障能力以及领先弯道通行能力。
在实际驾驶过程中,该系统支持自动上下匝道、变道辅助、障碍物预警以及自动泊车等功能,为驾驶者提供了更高的安全性和便捷性。智能泊车辅助功能支持超过 160 种泊车场景,能够灵活应对复杂环境与特殊车位,并提供双向泊入泊出的选择。
在动态表现方面,深蓝 S07 驾驶感厚重,加速踏板和转向阻尼沉稳,底盘调校扎实,整体一体感良好。而且,它还具有高性价比,不到 20 万的价格便能享受华为高阶智能驾驶辅助系统。
用户对深蓝 S07 的评价普遍较高,认为其匝道识别准确,大曲率弯道驾驶平稳,全程无需接管,智能泊车功能齐全,且售价合理。
深蓝 S07 还配备了 NID 3.0 智能驾驶辅助系统,能够实现智能跟车行驶、上下匝道、智能超车、并入主路等功能。代客泊车辅助 AVP 系统能够记忆车辆驾驶过程形成地图,并主动激活代客泊车功能,现有辅助系统也得到了升级。
长安深蓝 SL03 全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统,全车配备 15 个传感部件,实现 360 度全方位监测,具备十余项驾驶辅助功能。未来,该系统还将支持订阅选装更先进的系统和功能。
深蓝 S07 采用的华为方案类似于特斯拉主视觉方案,硬件方面与主流智驾方案相差不大,但软件方面尤为重要。该系统能够根据采集信息完成变道超车、智能避障、识别红绿灯和自主上下匝道、智能泊车等任务,虽然目前不支持城区 NCA,但将来可能通过 OTA 实现。
9 月 29 日的直播活动展示了深蓝 S07 将要通过 OTA 升级城区车道巡航辅助增强功能,重塑红绿灯路口行车体验。
总的来说,深蓝 S07 的智能驾驶辅助系统在各方面表现出色,为用户带来了卓越的体验。
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