奔驰 A45 后期改装潜力大吗

奔驰 A45 的后期改装潜力非常大，这一点毋庸置疑。

首先，这款车型搭载的地表最强量产 2.0L 四缸涡轮增压引擎，本身动力表现就非常强劲。

不仅如此，美国的Renntech成功将其马力提升至592 Hp，甚至超过了 C63 AMG 的性能水平。Renntech 对 M139 发动机的涡轮增压器进行强化，并且改进了排气系统，同时还刷新了发动机软件。现在，他们还推出了一款具备 601 马力的套件。

除此之外，还有Posaidon改装厂，通过一阶刷写发动机 ECU 程序，成功增加了 44 马力，而二阶升级涡轮等硬件后，更是达到了 525 马力。目前，三阶套件正在研发中，预计可以接近 600 马力。

在国内，北京车友Terban也进行了多方面的改装，花费约 27 万人民币，效果显著。他更换了 bilstein b16 避震器和 JRZ RS2 避震器，并且配备了三套不同场景的轮毂。刹车系统上，他采用了前 Brembo GT6 卡钳。动力方面，他更换了 FI EXHAUST 直通头段，同时写入了特调程序。

新一代 45 Series 车型中，基本款引擎的马力达到了 385 Hp，峰值扭力为 480 Nm。变速箱方面，配备了全新的 8 速双离合器，还有改良的 4Matic+ 全轮传动系统，加速性能非常出色。

欧洲钢炮车型以其强劲的性能和巨大的改装潜力而闻名，奔驰 A45 无疑是其中的典型代表。初代 A45 原厂功率为 360 马力，零百加速仅需 4.6 秒。中期改款后，功率提升至 381 马力，使其成为两厢钢炮领域中的佼佼者。

无论是专业改装厂还是个人改装，奔驰 A45 都展现出了极大的改装潜力。不论是动力提升、悬挂调整还是刹车系统升级，都可以让这款车型焕发新的生命力。