购置新车补贴政策对新能源汽车有哪些侧重？

购置新车补贴政策对新能源汽车的侧重主要体现在以下几个方面：

首先是车辆购置税方面，自2024年1月1日至2025年12月31日期间，购买新能源汽车可以享受车辆购置税的免除，每辆新能源乘用车的免税额度最高可达3万元。而在2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源汽车的车辆购置税将减半征收，每辆新能源乘用车的减税额度最高可达1.5万元。购置日期以机动车销售统一发票等有效凭证的开具日期为准。

其次是按车型的补贴政策。对于纯电动车型，续航里程在300至400公里的车型，购车者可以获得9100元的补贴；续航里程超过400公里的车型，补贴额度提升至12600元。插电式混合动力车型的补贴额度固定为4800元。

此外，对于采用“换电模式”的新能源汽车，销售不含动力电池的车辆与电池分别核算销售额并开具发票。购车人购置不含电池的车辆取得的发票载明不含税价作为计税价格。

各省市也推出了汽车以旧换新的补贴政策。例如，北京自2024年9月1日0时至12月31日24时，微信搜索“绿交车辆”小程序，每置换更新一辆乘用车可获得1.5万元的补贴。

国家和地方财政联合为新能源汽车提供了双重补贴，其中国家补贴对续航里程的要求更加严格。续航里程在300公里以下的车型将不再享受补贴，续航里程在300至400公里的车型的补贴降至9100元，而续航里程超过400公里的车型的补贴降至13000元。此外，公共交通领域（如公交、出租车、环卫等）的补贴也将从2021年的基础上降低20%。

总体而言，这些补贴政策旨在鼓励私人消费者购买、注册和使用新能源汽车，同时推动技术进步、增加购车意愿、促进市场需求、带动相关产业链的发展，并鼓励技术创新，为绿色出行和可持续发展提供有力支持。