车辆被火烧毁在什么情况下可能报废？

车辆被火烧毁可能报废的情况有不少，这些情况通常与火烧范围、受损部件以及修复成本等因素有关：

首先，如果火烧面积超过车身大部分区域，比如超过一半，通常车辆得报废。另外，如果关键部件如车架、发动机舱等被严重损坏，影响到车辆的整体强度和稳定性，那么车辆也得报废。

其次，发动机、变速器等核心部件如果因火烧严重受损，修复成本极高或者根本无法修复，也可能导致车辆报废。此外，车辆的电气系统、制动系统等关键部位如果遭受重创，无法保证行驶安全，那么车辆也可能被报废。

再者，如果安全气囊、安全带预紧装置在火灾中损坏，无法在事故时有效发挥作用，车辆可能会被强制报废。此外，如果火烧车释放大量有害物质，且无法通过环保处理达到排放标准，车辆也可能报废。

值得注意的是，如果直接烧毁部分不足总体的十分之一，但过火部位是电器部分，维修后可能不定时短路，导致控制单元失灵，这种情况也可能导致车辆报废。中度火烧车，例如发动机有灼烧痕迹，与变速箱表面有黑灰火烤迹象，个别死角有未完全燃烧的物质，机舱内传感器等是新的，或者车漆重新喷，车内很多部件更换，这些严重的损伤也得报废。

重度火烧车，整个车体包括发动机舱重要零部件都烧毁，工作台也全毁，基本只剩个车壳，肯定报废。车辆烧毁后报废，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。企业在机动车解体后七日内将相关材料提交报废地车辆管理所，申请注销登记，然后市车管出具注销证明。

如果因交通事故等无法在登记地交售报废机动车，机动车所有人向车辆报废地机动车回收企业交售机动车后，要向车辆报废地车管所申请出具机动车异地解体证明。