哈佛H6是具备自动驻车功能的车型。
自动驻车,英文名是AUTOHOLD,是指一种自动刹车的功能。启动该功能后,在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹,可以简化操作。自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。请注意,AUTOHOLD功能需要依赖智能刹车系统,因此只有具备ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现该功能。
自动驻车的工作原理如下:
自动驻车与电子手刹是两个不同的功能。在上下坡或红绿灯前停车时,会使用手刹来驻车,而此时使用电子手刹会不太方便。电子手刹响应速度较慢,且需要踩刹车的前提动作和按键响应时间,启动电子手刹的时间也较长,大约0.5秒。而AUTOHOLD功能则是通过刹车管理系统实现的,它利用ESP的扩展功能对四轮刹车进行控制。因此,AUTOHOLD功能更加灵活,响应速度也更快。
九代雅阁2.0舒适版配备的电子手刹自动驻车系统,操作简单且直观。要启动自动驻车功能,首先按下“AUTOHOLD”按钮。当车辆停稳后,您只需松开刹车踏板,系统会自动将车辆锁定。若需恢复行驶,只需轻踩油门踏板,系统会自动解除驻车状态。 此外,九
大众朗逸并没有传统的手刹,而是采用了电子手刹的设计。使用时,只需按下按钮即可启动手刹功能。电子手刹的工作原理与机械手刹类似,基本都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来达到汽车停车制动的效果。不过,电子手刹将传统的机械式手刹拉杆改为了电子按钮式
比亚迪自动驻车系统提供了两种使用方法,分别为摘手制动法和自助法。这两种方法在操作上略有不同,但都是为了帮助驾驶员在停车时更加便捷和安全。 首先来看摘手制动法。在车辆处于驻车状态的前提下,打开汽车的引擎,确保节流阀关闭。接下来,按住离合器和分