奥迪 A6 2.4 厂家指导价和实际报价之间的差距确实较大:
以 2011 款为例,当时官方指导价在4.41 - 5.42 万元之间,而这款车型已经停产。在新车型中,以 2019 款和 2020 款为例,2019 款奥迪 A6L 厂家指导价为40.28 - 66.68 万元,2020 款则为40.98 - 65.38 万元。
实际成交价方面,新车型有时会有优惠。例如 2019 款低配车型的实际成交价一般比报价少1 - 2 万元,通过讲价能减少至3 - 5 万元,成交价通常为指导价的8 折左右。具体来说,2020 款入门级 40 TFSI 豪华致雅型,指导价为40.98 万元,优惠 7 万元左右,裸车价为33.98 万元,全款落地价包括裸车价、必要费用和商业保险,总计约为 381690 元。
此外,奥迪 A6L 臻选致雅型的官方指导价为46.88 万元,实际落地价不到44 万元,优惠力度达8 万余元。2.5L + CVT 的奥迪 A6L 风尚版,指导价为46.38 万元,成交价为 35 万元。
对于入门版车型,裸车价基本都在30 万元左右,市面上销售的大多数版本价格都不超过 35 万元,而指导价高达 65 万元的顶配 3.0T 车型,甚至有着 18 万元的巨额优惠。
这种差距的原因主要有两个方面,一是厂家为了满足虚荣心,保持与奔驰、宝马同水准的指导价,以显示品牌地位。二是满足消费者的虚荣心,让消费者感觉开着低价买入的车却有着高价车的面子。
以北京地区为例,2024 款 40 TFSI 豪华致雅型和豪华动感型的官方指导价为42.79 万元,最低报价约为 29.53 万元,差距约为 13.26 万元。
45 TFSI quattro 臻选动感型和臻选致雅型的官方指导价为47.99 万元,最低报价约为 33.59 万元,差距约为 14.4 万元。
45 TFSI quattro 尊享动感型和尊享致雅型的官方指导价为49.98 万元,最低报价约为 34.99 万元,差距约为 14.99 万元。
55 TFSI quattro 旗舰致雅型的官方指导价为65.68 万元,最低报价约为 52.54 万元,差距约为 13.14 万元。
55 TFSI quattro 尊享动感型的官方指导价为55.89 万元,最低报价约为 44.71 万元,差距约为 11.18 万元。
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