要判断车载毫米波雷达是否出现故障,可以按照以下步骤进行:
首先,试运行系统以确定传感器是否能正常通信。如果可以通信,说明电源和信号线一般没有问题;若无法通信,需检查电源并使用示波器检查信号线波形,以确认是否有异常。
如果通信正常但雷达不工作,可能是机械损坏、雷达被遮挡或安装位置变形导致。这种情况下,需要使用专业工具进行位置调整,这通常是一个耗时的过程。如果车主有前部零部件更换的经验,可以先尝试在车内进行调整;否则,将位置调整作为最后一步考虑。
此外,可以通过模拟雷达侦测目标来测试其功能。设置目标值后,发射检测和干扰信号,观察接收回波反射信号是否与目标值一致。如果一致,则表明雷达功能正常;如果不一致,则可能存在故障。
还可以使用“RadarViewer”软件进行测试。如果软件无法自动检测前方障碍物且没有数据显示,可能是电源故障,如电源正极、负极断路或正负极同时断路。或者,通信丢失也可能导致这种情况,如毫米波雷达总线 CAN-H 对正极、负极短路或断路,CAN-L 对正极、负极短路或断路,或者总线 CAN-H 和 CAN-L 同时断路。
值得注意的是,某些车型的毫米波雷达在完成下线检测校准后行驶约 1000 公里后可能会出现故障。此时,自适应巡航系统可能无法正常工作,并且故障码显示为毫米波雷达失准。检查发现雷达安装状态无松动异常,安装部件无破损,且车辆未进行过针对雷达的改装和拆装操作。这种情况可能是由于所安装雷达属于同一批次的问题。
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