23 版极氪 001 的智能辅助驾驶系统表现出色,为驾驶者提供了便捷与安心的驾乘体验。
该系统在高速公路上表现出色,如ACC 自适应巡航、LCC 道路居中辅助和ALC 拨杆变道等功能,均能有效提升驾驶安全性与舒适性。而全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力也已经上线,未来还会进一步开放城市通勤能力,满足更多驾驶需求。
此外,23 版极氪 001 的智能辅助驾驶系统在自动泊车方面也有出色表现,为驾驶者提供了便捷的泊车体验。
该系统配备了丰富的配置,不同版本的极氪 001 智能辅助驾驶系统配置也有所不同。即使是最低配版本,也配备了 L2 级别的智能驾驶辅助、360° 全景影像、透明底盘等功能,而 WE 版 100kwh 则配备了车道偏离预警、主动安全、车道居中等功能。
动力方面,23 版极氪 001 有单电机与双电机版本可选,最大功率分别为 200kW 和 400kW,双电机四驱版本加速迅猛,0-100km 加速时间仅需 3.8 秒。续航能力出色,新增的千里续航套装版,配备 140kWh 麒麟电池,续航里程可达 1032km。
外观设计方面,23 版极氪 001 提供了多种颜色选择,车头采用家族式分体大灯,车身线条独特,车尾的贯穿式尾灯也具有很高的辨识度。
内饰方面,23 版极氪 001 使用了大面积的皮质包裹,仪表台和车顶使用了 Alcantara 材料,车机系统也进行了升级,更流畅的系统操作体验和更智能的语音交互功能,为驾驶者提供了舒适的驾乘环境。
悬挂方面,空悬车型偏向舒适,能有效过滤颠簸,方向盘指向精准,转弯半径小。车内空间宽敞,座椅舒适,配置豪华,如座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。
综合来看,23 版极氪 001 的智能辅助驾驶系统实力雄厚,各方面表现突出,为驾驶者提供了全方位的智能辅助与驾乘体验。
提车已经一个月了,最近的天气一直下雨,汽车也因为风吹雨淋变得有些陈旧。我一直想探索一下新胜达的智能辅助驾驶功能,但无奈连续下雨,计划中的新胜达西部寻美之旅第二站陕南汉中被迫推迟了一个多星期。好在终于等到雨停,我赶紧出发。 与雾霾中的电视塔告
ACC自适应巡航和智能辅助驾驶系统自适应巡航的全部操作都在方向盘左边,左边按键除了下方两个音量的加减之外,我们用图文详细标注了,以方便大家理解。当需要启动自适应巡航时,如果是原地起步设置,先按压一次左边按键右上角的01按键,这是总开关,按压
汉唐电动车的安全性能非常出色。首先,汉唐家族全系搭载比亚迪自研的超安全刀片电池,并通过了严格的针刺试验,确保电动车在电池方面不起火,大大降低了因电池故障引发的危险。其次,汉家族全系标配了11个安全气囊,并特别配备了膝部气囊,这是同级车型中独