车子仪表盘 ODO 与其他里程显示有何关联

车子仪表盘上的ODO是指汽车行驶的总里程数，它从汽车出厂开始计数，不可清零，一直累加。这个数值能反映车辆的整体使用情况，对于了解车辆的维护状况、评估价值等都非常重要。

与ODO相对的是小计里程，通常用“trip”表示，它记录一段时间或一段路程内车子的行驶里程。车主可以手动清零“trip”里程，比如每次出行前清零，这样可以方便计算这次出行的公里数，常被用于计算油耗和费用。

汽车里程数对购买二手车的消费者来说至关重要。一般来说，里程数少，发动机和变速箱的磨损相对较小；里程数多，则磨损相对较大。然而，这并不是绝对的，例如，如果车子常跑高速，即便里程数多，发动机和变速箱的磨损也有可能较低；而如果车子经常在市区道路上行驶，即便里程数少，磨损也不一定小。因此，购买二手车时，不能单纯依赖里程数来判断车辆状况，还需要试车，感受发动机、变速箱和底盘的状态。此外，如果车辆保养得当，里程数多一些也不一定会影响车辆状态。

由于车型和品牌的不同，仪表盘的显示可能会有所差异。有些车的里程数旁边有小按钮，长按可以清零。正常情况下，车辆跑的总公里数只能单向增加，无法清零。不过，有些二手车贩子可能会通过仪器调整里程数。因此，在购买二手车时，不能仅依赖公里数来判断车辆的新旧程度。

除了ODO和“trip”里程，汽车仪表盘上还有其他常见符号与按钮。例如，手刹指示灯通常在手刹拉起时亮起，平时熄灭；电瓶指示灯在启动后熄灭，如果启动后常亮或不亮，说明电瓶可能存在问题；刹车盘指示灯通常熄灭，只有在出现故障或过度磨损时才会亮起；机油指示灯在启动后熄灭，如果启动后常亮，说明机油压力可能偏低。