全新胜达的动力表现如何？

全系标配 2.0T 发动机，其动力输出强劲，不同版本的马力有所差异，有的版本可以达到 250 匹。

匹配 8AT 变速箱，换挡平顺，市区驾驶动力足够，确保驾驶的舒适性和顺畅性。

顶配车型配备了适时四驱系统和多片离合器式中央差速器，这在山路陡坡和急转弯时能提供足够的扭矩，保障车辆的稳定性和操控性能。

全新胜达的发动机对燃油的要求不高，加注 92 号汽油即可，这有助于降低日常的用车成本。

从零加速到 100 公里/小时的成绩相当可观，插电式混合动力车型的加速时间约为 9 秒。

车辆的起步反应迅速，没有挫败感，给油时的响应也非常敏感，超车并线随叫随到，地板油时会产生强烈的推背感，行驶过程平稳。

启动 ECO 模式后，发动机的转速在低速时不会太高，单脚踩油门将速度提升至 2500 转时，可以感受到轻微的推背感，当转速达到 60 到 80 转时，深踩油门，会明显感受到发动机和涡轮之间的共振，这时速度提升到 3000 到 3500 转时，推背感更加明显。

此外，还有 2.0T 柴油发动机和 2.2T 柴油发动机可供选择，无论是 5 座还是 7 座的布局，都能提供流畅的驾驶体验。

相比旧款，全新胜达的动力配置得到了提升，增加了驾驶者的信心与乐趣。同时，提供运动、经济、舒适 3 种驾驶模式选择，可以根据不同的驾驶需求进行调整，从而获得最佳的驾驶效果。