宝骏 e300 新能源的安全配置非常丰富:
首先,它全系标配了主/副安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达、上坡辅助和PM2.5过滤装置,这些配置保证了车辆在行驶过程中具备基本的安全保障。
其次,宝骏 e300 新能源装备了智能驾驶辅助系统,其中包括自适应巡航功能、车道偏离预警、自动紧急制动系统以及辅助/代客泊车系统等。这些功能在城市道路上能有效保障安全行驶,减少潜在事故。
再者,车身结构方面,宝骏 e300 新能源整车使用超高强度及高强度钢的比例高达 80%以上,A、B 柱采用一体成型工艺,提高了车身刚度,能承受更大外力冲击,从而保护车内人员安全。
主动安全配置方面,宝骏 e300 新能源配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全系统等模块,可以有效规避行车危险。
在被动安全方面,宝骏 e300 新能源前排主副驾驶位都配备了安全气囊,车身刚度强,高强度钢比例高,可以减少碰撞时车体形变,保护车内人员的安全。
电池安全也是宝骏 e300 新能源的一大亮点,其提供 31kW 和 31.9kW 容量的电池,带来 305KM 的综合续航,电池布局在车身中部,外侧有高强度钢或热成型钢包裹,搭载碰撞后主动断电系统,有效避免电池自燃等危险。
此外,宝骏 e300 新能源还配备了 ESC 车身电子稳定系统、ABS+EBD 防抱死和制动力分配系统、HBA 刹车辅助功能、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项全系标配的安全配置。
整车高压系统防护等级≥IP67,电池包达到 IP68 级别,电池包以超强钢包裹,并搭载碰撞后主动断电系统,保障极端状态下的安全。
总之,宝骏 e300 新能源在安全配置方面表现出色,能为用户提供全面可靠的安全保障,确保驾驶者和乘客的安全。
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当新能源汽车电池进水时,责任归属需根据具体情形而定。如果车主购买了车损险,因自然灾害或事故导致电池进水,保险公司会承担相应的赔偿责任;如果电池进水是由于人为原因,如不当改装或故意涉水,保险公司则不会承担责任,损失由车主自行承担。未购买车损险