怎样通过驾驶习惯优化极氪001的能耗

为了优化极氪001的能耗，您可以通过以下方式改善驾驶习惯：

首先，在驾驶模式选择上，日常市区建议选择经济或舒适模式，避免使用运动模式。单电门模式可以节电，但可能需要一定时间适应，因此要谨慎选择。另外，可以将动能回收设置为较高以节省电量，如果感到回收时收电门的顿挫感明显，可以适当调整为中等设置。

养成良好的驾驶习惯至关重要。避免频繁急加速和急减速，尽量保持匀速行驶。在减速时，少用刹车，充分利用动能回收系统回收能量。

确保轮胎气压维持在2.6到2.9之间，较为合适的范围是2.7到2.8。季节变化时要注意调整轮胎气压，以达到最佳的节油效果。

合理使用空调，夏季建议将温度设定为25到26摄氏度，冬季则设定为18到20摄氏度。刚开启空调时，可以先将风量调大，随后调至一二档。尽可能使用ECO模式，并在冬季多使用座椅和方向盘的加热功能。

在高速行驶时，保持速度在100到120公里之间，避免超速。智驾模式的能耗较高，从节能角度来看，建议手动驾驶。

选择合适的出行时间和天气条件，尽量避开雨雪天气和冬季低温时段。白天10到16点期间出行较为理想。

定期清理后备箱，不要放置不必要的重物。如果等待时间较长，且车内温度适宜，可以关闭电源以节省电量。

仪表台上可以查看车辆的电耗情况，当电量低于30%时应及时充电，日常保持电量在30%到90%之间。

选装空气涡流轮毂可以降低风阻，从而节省电量。此外，高速行驶时车辆会自动进入节能模式，采用低功耗处理器和高效闪存存储器也有助于省电。

避免急加速和急刹车，尽量保持平稳、匀速驾驶。低速行驶时，开窗较省电；但当车速超过50到60公里时，开窗阻力较大，能耗高于开空调。

保持轮胎气压正常，减少轮胎与路面接触面积，降低摩擦从而减少电量消耗。充分利用车辆自带的能量回收系统，例如调整驾驶模式为制动运动，匀速行驶后隔段时间松油门，让车辆自动滑行减速并回收能量，使速度在一个区间内浮动而非固定。

根据不同的环境和路况选择合适的策略，比如在温度适宜时电池工况较好，车速升高时风阻成倍增大，运载重量增加也会使电耗升高。不同的驾驶模式也有讲究，路况好、车速高时选择个性化模式驱动为运动较省电，拥堵路段、城市道路选舒适模式加减速更柔和。

提前做好预判，利用好CRBS功能提前松电门滑行，将动力转化为电能储存。根据路况切换动能回收强度，拥堵城市路段选中动能回收，高速或高架选高动能回收。

稳定提速维持100左右时速，避免频繁加速和减速，能耗会明显降低。降低风阻，高速行驶时关闭车窗，不加装影响空气动力学造型的物品。

合理规划补能，利用高速服务区休息时间补能，减少电量损耗。冬季时合理充电，提前充、不过度放电，一个月安排一次慢充到100%。

注意驾驶习惯，提前规划路线，减少急加速和急刹车，合理控制车速。做好车辆维护，检查轮胎气压、电池故障，使用节电功能。