荣威试装车后续的用户体验如何？

荣威试装车后续的用户体验整体较为不错。

以荣威 iMAX8 EV为例，尽管它是试装车，但其动力表现依然出色。该车型搭载了最大功率245马力、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，起步阶段动力充沛，即使车身较重也不受影响。驾驶模式有经济、标准和运动三种，经济模式下为节能，加速踏板的响应虽不灵敏，但动力释放缓慢而流畅，超车时深踩油门动力响应迅速，轻松应对高速超车，满足日常驾驶需求。

制动踏板初段有虚位，可能因车身惯性，稍深踩才有减速感，大力制动时响应迅速，给驾驶者充足信心。动能回收系统在试装车时锁定在2挡，松开加速踏板时有明显的减速效果但不突兀，体感舒适。

再来看荣威 I5，其发动机平顺性好，工作噪音小，响应速度快，作为市区代步工具非常惬意。动力输出虽少些爆发力，但平顺安稳，舒适性不错，隔音效果好，空调、音响、座椅和驾驶视野均能让人满意。内饰温馨，配置高，配备了一键启动、无钥匙进入、定速巡航等实用功能。

荣威 RX5 的运动版外观设计吸引人，试驾时动力强劲，加速反应迅速，内饰精致豪华。虽然存在一些小瑕疵，但其空间利用、动力表现和性价比出色，完全能满足家庭用车需求。

全新荣威 i5 外观大气有攻击感，富有年轻运动感，坐垫柔软，配置丰富。性价比高，价格有吸引力，动力方面有多种选择。1.5T 动力强劲，百公里加速仅需7.8秒，风阻系数低至0.25，动力充沛；1.5L配 CVT 无级变速，平顺省油。

荣威车整体质量不错，外观设计时尚大气，深受年轻消费者喜爱。其动力性能强大，输出能力和加速性能表现优异，内饰工艺精细，材料上乘，营造出舒适车内环境。