大众新款车的动力系统十分出色,能够满足不同驾驶需求:
新款大众 Taos 搭载了全新 1.5 升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率达174马力,标配 8 速自动变速箱。
途岳新锐的 1.5TEVOII 净效发动机功率达118kW,扭矩为250N·m,匹配 7 速干式双离合变速箱,动力输出平顺,综合工况油耗仅为 5.70L/100km。
新途岳的 1.5T EVO II 净效发动机扭矩转速区间提升,喷油压力增大,综合工况油耗为 5.93L,能加 92 号汽油。
朗逸 Plus 标配 1.5L 发动机,日常代步充足,也可选 1.4T 车型。
2025 款途观基于全新 MQB evo 平台打造,2.0 升涡轮增压四缸发动机输出 201 马力,配有八速自动变速箱。
全新大众 ID.Buzz GTX 商用性能版车型配备 AWD 双电动马达,综效最大马力达335匹,0-100km/h 加速仅需 6.4 秒。
新朗逸搭载全新 1.5T 机头和 7DSG 变速箱,低扭爆发充沛,提速推背感强。
一汽大众的全新一代揽境搭载德国进口的 EA390V6 2.5T 发动机,最大功率为220kw,峰值扭矩达500牛米,与 DQ501 七速湿式双离合变速箱匹配良好。
ID.7 VIZZION 提供单电机后驱和双电机四驱两个动力版本,搭载 84.8kWh 三元锂电池组。
揽巡搭载 2.0T 发动机,提供 137 千瓦和 162 千瓦两个功率车型,配备 7DCT 变速箱和全时四驱系统。
大众全新 SUV 动力性能出色,全新大众 TAYRON 配备 2.0T 涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力,匹配 7 挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统。
途观 L Pro 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,有高低功率版本。
全新探岳 L 提供 1.5T 和高低功率 2.0T 发动机选择,最大功率可达162千瓦。
一汽 - 大众的全新探岳配备 1.4T 及 2.0T 高/低功率版本发动机,2.0T 高功率版本最大功率为220马力,峰值扭矩达350牛米。
途岳新锐提供 1.5L + 6AT 和 1.5T +7 挡双离合变速箱,1.5T 发动机百公里加速仅需 8.8 秒,WLTC 工况下百公里油耗仅为 5.7L。
新款大众高尔夫动力强劲,普通版高尔夫搭载 1.5T 涡轮增压四缸发动机,最大功率为118千瓦,配 7 速干式双离合变速箱,城市道路起步轻快,高速超车有底气。
高尔夫 GTI 沿用 2.0T 发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩达350牛·米,搭配 7 速湿式双离合变速箱,加速性能好,推背感强。
高尔夫 eHybrid 插电式混合动力版本发动机输出功率为201马力,配备六速 DSG 变速箱,纯电续航里程约 100 公里,燃油经济性出色。
海外新款高尔夫 R 搭载 2.0T 四缸发动机,最大功率为333马力,峰值扭矩达420牛·米,零百公里加速仅需 4.8 秒,选装高性能套件可缩短至 4.6 秒,搭配 7 速双离合变速箱和四驱系统,具备漂移模式和扭矩矢量控制功能。
新款大众 ID.3 Pro S 换装后置单电机,最大输出功率提升至170千瓦,零百公里加速仅需 7.1 秒,搭载 77 千瓦时电池组,WLTP 工况续航里程可达 559 公里。
大众汽车最近推出了一系列新款车型,其中带有字母标识的车型共有5款,分别是辉腾、途锐、辉昂、途昂和帕萨特。这些车型各有特色,满足不同消费者的需求。 辉腾作为大众汽车的旗舰车型,具有极高的配置和豪华的内饰设计,动力性能和驾驶体验也非常出色。外观
大众新款车在5到8万元的价格区间内,整体舒适性表现相当不错。 以大众Polo为例,其内饰布局层次分明,T型设计好用,尽管主要材质为硬塑料,但做工精细。配备的8寸大屏和CNS2.0系统支持手机互联,使用起来非常便捷。入门级车型即配备了电动天窗
大众新款车在5至8万元这个价格区间的保值率整体较高。 例如,捷达搭载了大众最新一代的EA211系列发动机,动力性能足以满足日常使用,设计线条硬朗,内饰布局合理,配置丰富,因此保值率表现不错。 宝来作为一汽大众首款自主设计车型,保值率相对较高