北京车辆指标政策中的新能源指标分配规则是怎样的？

北京车辆指标政策中的新能源指标分配规则主要如下：

首先，通过资格审查的申请人，按照申请时间顺序直接分配指标。当年名额用完后，剩余申请将优先在下一年进行分配。个人和单位分别等待，每期按照当年剩余的新能源指标额度全额分配。

其次，当年未配置以及过期未使用的指标，将不会跨年度分配。符合条件的单位每年最多可申请5个新能源指标。从2016年2月1日开始，小客车指标调控信息系统会自动显示申请人新能源指标申请轮候时间起点，申请人可在申请表中查询。

此外，市交通部门调整了家庭新能源指标占比，设置三年过渡期。除单位和营运小客车指标外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，2022年该比例为70%，2023年及以后为80%。

指标申请和配置时间也进行了调整，由每年配置六次改为三次。其中，五月份配置新能源指标，六月和十二月配置普通指标。

北京市的新能源指标总共7万个，其中家庭和个人指标共计63600个，家庭指标占70%，个人指标占30%，单位和营运指标分别为3600个和2800个。

总的来说，北京车辆指标政策中的新能源指标分配规则，更倾向于以家庭为单位，80%的指标分配给“无车家庭”。通过积分系统排序，指标发放频率调整为每年5月和6月分别配置新能源和个人指标，12月配置普通指标。北京采用排队制度，越早申请获得号牌机会越大，目前个人新能源指标已排到2023年之后。