极氪001车身钢材种类丰富多样,其钢材配置方案展现了极高的安全性与性能:
低强度钢占14%,高强钢占2.3%,先进高强钢占28%,热成型钢占19%。这些钢材在极氪001的车身中发挥着各自独特的作用,为车辆提供了卓越的保护。
热成型钢是车身的重要组成部分,强度通常在1500MPa。这种钢材被应用于A/B柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道、后防撞梁等关键部位,比如门环位置。这些部位在发生碰撞时,能够保证前门框架结构不会变形,为驾驶员提供安全脱困的条件。
在B柱加强板中,采用了TRB技术,这是一种先进的板材处理技术。它能够精益板材质量,合理调整各部分强度,灵活调整零件厚度。高载荷区域增加厚度,其他区域则减小厚度,从而满足性能目标,同时减轻车身重量,降低成本。
四门和前舱盖采用了铝合金材质,这不仅有效减轻了车身重量,还提升了车辆的续航能力和安全性。
极氪001采用了超高强度热成型钢和7系铝合金,共同构成了钢铝混合车身。这种材料的强度是普通钢材的3-4倍,被广泛应用于笼式车身的A柱、B柱、车顶框架等重点部位。车身扭转刚度高达40000N·m/deg,这使得车辆在碰撞时能够抵抗冲击,保护乘员舱和电池舱。
超高强度钢的占比达到了23.8%,整车高强度钢使用比例为69.2%。顶部可以承受约11.5吨的重量,这得益于A柱、B柱、车顶框架等部位采用的强度高达1300MPa的超高强度热成型钢。
极氪001的白车身采用不同强度的金属材质,通过TWB热成型软硬区激光焊接技术、TRB轧制变厚度板技术、FDS热融流钻螺接工艺来保障安全。
车身设计了七横五纵多通道受力结构,具有出色的溃缩吸能效果。在车头发生碰撞时,吸能结构会溃缩变形,并折弯尾端以吸收能量,并将能量侧向传递释放。溃缩吸能区选用了12%的6系、7系铝合金,兼顾轻量化和保护需求。
极氪001在中保研安全指数测试中获得了最高评级,这进一步证明了其车身结构的安全性和可靠性。
探界者车身钢材的强度达到了SUV五星级安全标准。在车身结构中,热成型钢的应用比例达到了9.1%,特别是在A柱、B柱、车顶横梁和驾驶员脚部护板等关键部位,都使用了超高强度的热成型钢材。这些钢材的屈服强度可以达到1500Mpa,远远超过了普通钢
解读奥迪 Q5L 车身钢材结构图,首先需要了解其关键部位采用的高强度材料。例如,A 柱、B 柱、车门加强结构、车身横梁和纵梁都使用了热成型钢材质,这种材料具有极高的强度,能够承受高达 2000MP 的压力,远远超过其他品牌常见的 1500M
奥迪 Q5L 的车身钢材结构图对其安全性能有着至关重要的影响。 先进的高强度钢技术是其车身钢材强度的基础,这种钢材强度高、重量轻,带来卓越的抗扭刚度和减震性能。在碰撞时,这种钢材能有效吸收能量,保护乘员安全,同时让车辆操控更出色、驾驶更轻松