索纳塔 11 代停产是成本过高的原因吗

索纳塔 11 代停产并不是单纯因为成本过高。

实际上，现代集团已经宣布从 2035 年起将只生产电动汽车，这意味着传统汽车可能会逐渐退出市场，这可能是索纳塔停产的重要原因之一。

另外，第十代索纳塔的市场反响并未达到预期，这也可能影响了后续车型的开发计划。

索纳塔曾是一款备受欢迎的车型，它曾创下“38个月销量破万”的辉煌纪录。其内饰简洁大气，保留了不少实体按键，配置不低，与同级别的合资车和国产车相比毫不逊色。例如，旋钮式怀挡设计独具特色，还有指纹识别功能，即使不带钥匙也能启动车辆。

索纳塔早在上世纪 80 年代的石油危机期间就已问世，主攻北美市场，凭借小排量发动机和出色的燃油经济性获得了广泛的青睐。

2002 年，现代集团与北汽集团合作，第五代索纳塔成为北京现代首款车型。

然而，如今索纳塔的销量表现疲软，甚至不敌 DS9。

总的来说，索纳塔 11 代停产是多种因素共同作用的结果，并非只是成本问题。