Lexus IS 的操控性能怎么样

Lexus IS 的操控性能表现非常出色，给驾驶者带来极佳的驾驶体验。

在赛道体验中，Lexus IS 在连续低速弯道表现得非常稳健，VGRS 可变齿比转向系统让过弯更加精准、从容。

车身刚性增强后，中低速弯道的循迹性特别好，即使车身尺寸增大也不影响操控性能。IS250 F SPORT 车型配备了 AVS 可调式悬架，路感回馈优秀，能够以更高速度安全过弯。

新款 IS250 在高度落差大的坡道和直线加速区域表现出色，悬架具有足够的韧性，能够很好地吸收冲击力和抑制反弹。变速箱降挡反应迅速，中后段持续提速能力优秀。

在刹车性能方面，新款改良的轻合金刹车卡钳效果显著，制动距离更短，提高了安全性能。

日常道路驾驶时，IS250 提供三种驾驶模式：Normal 模式下，动力和经济性能平衡，可以应对日常驾驶需求，且控噪表现良好。

新款雷克萨斯 IS 配备了先进的悬挂系统和精准的转向机构，无论是在城市道路频繁转向还是在高速公路高速行驶，驾驶者都可以充满信心。

动力系统输出平稳强劲，加速过程流畅线性，没有任何顿挫感。变速箱换挡逻辑聪明，能够迅速准确地换挡，适应不同驾驶场景。

总之，Lexus IS 的操控性能在稳重流畅的基础上，能够兼顾不同路况和驾驶需求的平衡，给驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。