宝马 i7 的保养费用并不算高。
首先,其三包有效期为 2 年或5 万公里,整车质保为 3 年或10 万公里,电池组质保 8 年或12 万公里。根据官方建议,车辆需要在行驶至10000 公里时进行首次保养,之后每行驶 10000 公里进行常规保养。
保养方面,参考宝马 i3 的保养信息,首保常规检查和更换空调滤芯,每行驶 1 万公里更换制动液,6 万公里进行大保养。按照每年行驶 2 万公里计算,三年保养费用约为8731 元,平均每年花费为2910 元,每月花费约243 元。
保险费用方面,虽然宝马 i7 的售价高达 145.9 万元,但由于它是纯电驱动车型,免收车船税。购买 100 万元的第三者责任险、车辆损失险和不计免赔险三项,首年保费约为22506 元,第二年和第三年如果不出险,年均保险费用约为18755 元。
充电费用方面,宝马 i7 配备了 400 千瓦的前后电机和 105.7 度的电池,百公里电耗为 17.9 度。支持直流快充和交流慢充,每年行驶 2 万公里,电价为 0.558 元/度,年充电费用约为1998 元,每月约 167 元,每公里的电费约为 0.1 元。
与宝马 7 系相比,7 系每次保养费用约为 5000 元,每年需要保养 3-4 次,总费用接近 2 万元。宝马 7 系的小保养费用约为 2500 元左右,4S 店的保养费用一次约为 3000 元左右。7 系的保养周期为 5000 公里进行小保养,10000 公里进行大保养,前 6 万公里的总保养费用约为 16344 元,月均保养费用约为 454 元。
综上所述,宝马 i7 的保养费用相对合理,相较于传统的燃油车,其保养成本更低。
福特双涡轮增压发动机性能出众,在操控性上也有不俗的表现。然而,与这些优点相伴随的是,保养成本可能会略高一些,因为该发动机需要使用全合成油。关于双涡轮增压的迟滞现象,可以这样理解:首先,当驾驶员踩下油门踏板时,发动机转速会发生变化。其次,由于
成都名图的保养价格因里程和保养项目不同而有所差异。行驶到5万公里时,保养费用大致在950元左右,保养时需更换机油、机油滤清器、空气滤清器以及转向助力油。行驶到1万公里时,4S店的常规基础保养费用大约为292元,仅需更换机油和机滤,使用的是矿
凌渡的水箱,也就是散热器,位于前脸中网里面,是冷却系统中的关键部件。具体来说,打开发动机舱盖,右前大灯后面的圆塑料水壶就是水箱的位置。水箱的主要功能是散发热量,确保发动机不会过热。冷却水在发动机水套中吸收热量,然后流到散热器中散热,再回到水