极氪001车身刚度的提升得益于其采用的多种创新技术和材料。首先,其基于SEA浩瀚架构纯电平台制造,具备出色的车身架构设计,这为提升刚度打下了坚实的基础。
车身轻量化方面,极氪001先“增肌”满足基础需求,再“减脂”实现轻量化。即便车重达到2.3吨,仍能保持出色的续航和操控性能。在严苛测试基础上,极氪001的抗扭刚度达到了41200Nm/°,NVH水平也处于业内领先地位。
车身侧面门槛位置采用整体式挤压铝件设计,不仅提升了车身刚度,还优化了NVH性能。此外,门槛外侧还加嵌件设计,进一步增强了车身的刚性。
在底盘车架方面,极氪001采用了一体式压铸后端铝车身,增加了车辆的扭转刚度。这一设计在遇到追尾撞击时,能够吸收更多的能量,提高了车辆的安全性。
极氪001的前副车架需要对碰撞能量有更强的传递能力,这使得连接点断裂,动力总成与车身脱离,从而保护乘客的安全。
车身的A、B、C柱采用硼钢,抗扭转刚度达到了40,000 N·m/deg的超高水平,这大大增强了车身的整体刚度。
极氪001的前后车门蒙皮为铝合金,其余部分是冲压钢板。这种材料组合既轻又结实,确保了车身的安全性和操控性。
引擎盖采用双锁扣结构,提升了安全性。前防撞梁为铝合金,后防撞梁为单层冲压热成型钢板,这种组合不仅轻便,还具备出色的防护性能。
铝合金门槛加强件也是极氪001的亮点之一。这种材料既轻又硬,使用了整体挤压成型技术,使得门槛与加强结构融为一体,直接提升了车身刚度,同时优化了NVH和操控性。
此外,极氪001采用了钢铝混合的材料,铝合金和高强钢占了94%,碰撞时变形少,安全性高。通过这些设计和技术,极氪001在中保研和EU NCAP的严格测试中取得了优异的成绩。
总之,极氪001通过多种设计和技术,有效提升了车身刚度,保障了车辆的安全性和操控性,为用户带来了更好的驾驶体验。
汽车在行驶过程中发出异响是常见问题,这种声音不仅令人烦躁,还可能暗示车辆存在潜在隐患。那么,汽车为什么会发出异响呢?下面将从几个方面进行分析。 首先,车身噪音可能是由于车身刚度不足导致的。当汽车行驶时,车身可能会出现变形,车门与车架之间的摩
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