E-4ORCE 如何提升车辆的操控性能？

E-4ORCE 提升车辆操控性能主要通过以下方式。

首先，车辆前后桥分别布置电动机，软件精准匹配和衔接前后桥动力。加速和制动时，前后桥电机同步动作，减小车身俯仰，增加驾乘舒适感。转弯时，内侧车轮制动，外侧车轮获驱动力，优化过弯表现。

其次，ESP 系统对每个车轮进行精准控制，根据路面和驾驶情景分配扭矩，提升轮胎抓地力。默认前后轮动力输出 50/50，特殊路况下各自输出比例可达 100%。再生制动和液压制动系统结合，确保四轮减速力最佳，增强弯道性能。

再次，E-4ORCE 吸取日产 GT-R 车型的 ATTESA E-TS 扭矩分配系统和日产 Patrol 的智能 4X4 系统经验，优化动力输出、制动和底盘控制系统，时刻提供平衡底盘控制、车道追踪和精准转向。突发状况下避免车辆偏离车道，实时调整车载双电机和各车轮制动输出，保障可靠操控。

最后，在复杂路况下，如湿滑、结冰或积雪路面，动力传输至抓地力最大的车轮，稳定车辆按驾驶者意图和预期路线行驶。即使驾驶者制动过度，系统也能管理动力输出。此外，前轮电机负责稳定性，后轮电机侧重提升转弯时车身响应。高速或连续转弯时，前后电机协同，ESC 对内侧车轮制动实现电子限滑差速器功能，提高外侧车轮扭矩输出，确保车头按驾驶者意图指向。