比亚迪 F3DM 有哪些突出的技术特点

比亚迪 F3DM 拥有众多突出的技术特点，使其在电动汽车领域脱颖而出。

其电池采用铁电池，具有高能量密度、体积小、重量轻、寿命长以及无污染等优点。铁电池可以反复充电 4000 次，如果每天充一次电，使用 10 多年也毫无问题。实际使用频率较低的情况下，其使用年限更长。比亚迪还为铁电池提供了 5 年的保修政策，让车主更加安心。

F3DM 的汽油发动机在运行过程中可以为电池充电，使续航能力大幅提升。搭载的 BYD371QA 全铝发动机，其最大输出功率为 125KW，相当于一台 2.4L 发动机的动力性能。F3DM 的电机功率和扭矩都有所提升，起步和瞬间加速性能出色。

这款车型配备了全球首创的 DM 双动力混合系统，可以智能控制电机和发动机的两种混合力量，有效降低油耗和排放，提高动力和操控性能。在专业充电站，F3DM 可以在 10 分钟内充满 50% 的电量；而在家用电源下，9 小时即可充满。

F3DM 车辆可以在纯电动模式和混合动力模式之间自由切换。在纯电动模式下，车辆零排放，混合动力模式的排放标准甚至优于欧Ⅳ标准。纯电动模式下，F3DM 的续航里程可达 100km，最高时速为 150 公里/小时。

铁电池的原材料广泛、无污染且可回收。即使在高温或高压环境下，铁电池依然表现出卓越的性能，循环充电 2000 次后，电池容量仍可保持在 80% 以上。

尽管车内变化不明显，但 F3DM 的外观却独具特色。车身采用独特的冰岛蓝色，前格栅为“蜂窝状”设计，中央标识周围散发“蓝光”，“DM”字样也为蓝色。此外，F3DM 的离地间隙略高于普通 F3 车型，车底装有由 100 节磷酸铁钴锂电池串联而成的电池组，金属外壳保护电池组，经过碰撞测试证明其安全性。

驾驶过程中，F3DM 支持两种模式的自由切换，仪表盘采用 LED 显示，开机后呈现蓝光，科技感十足。中央是车速表，两侧则显示车辆电池信息和能量监测，让驾驶员能够轻松掌握整车状态和行驶信息。

由于底盘两侧增加电池组，F3DM 的车内坐姿比普通 F3 车型略高。整个车重增加 300kg，总重达 1.5 吨。低碳版在后排座椅后部安装了电源管理和车载充电系统，这在一定程度上影响了后备箱的实用性，但不影响后排乘客的空间。充电接口巧妙地隐藏在后后备箱牌照灯旁边，配有充电器，方便连接普通家用电源进行充电。