东风标致 408 的动力性能非常出色。
它配备了一台全新 1.5T 动力总成系统,发动机最大输出功率为 173 马力,最大扭矩为 255 牛·米,搭配 6AT 变速箱,使车辆在起步和加速时表现出色,换挡过程也十分灵敏。此外,东风标致 408 还搭载了一台 1.6T 发动机,最大马力达到 170 匹,峰值扭矩为 250 牛·米,这些数据在同级别车型中堪称优秀。
在实际驾驶过程中,油门反应灵敏,轻松应对城市路况,红绿灯起步时一脚地板油就能感受到明显的推背感。在挡把附近,还设有运动模式按钮,按下“S”键,车辆会变得更为激进,变速箱会延迟升挡,深踩油门时能迅速降挡,高扭矩推动车辆加速。而在标准模式下,变速器的动力逻辑梳理得当,行驶质感舒适安逸。
虽然 1.2T 发动机排量较小,但在 1300 转后动力表现依旧强劲,起步时发动机的噪音较低,匹配的 6AT 变速箱升档积极且省油。在超车时,如需超越大货车,东风标致 408 能够迅速提速,顺利完成超车动作。
与同级别竞品相比,东风标致 408 的动力表现几乎无敌。无论是加速还是扭矩,它都展现出色表现,1.6T 发动机的动力输出线性,油门响应灵敏,初段加速轻巧,中后程持续动力释放均衡,动力储备充足。与发动机匹配的爱信 6AT 第三代手自一体变速箱,技术成熟,换挡响应高效,确保行驶平顺性和燃油经济性,WLTC 综合油耗仅为 6.2L/100km。
在日常城市驾驶中,东风标致 408 对路噪和风噪的处理相当到位,即使在高速路况下,时速超过 100km/h 时,路噪会逐渐增加,但整体还是可以接受的。另外,只需要加注 92 号汽油,使得后期用车成本更加可控。
作为东风标致的紧凑型轿车,东风标致 408 提供了 2.0L 和 1.6L 两种排量选择,特别在 1.6L - 2.0L 的黄金排量区间,其成熟动力基础上融入尖端技术,为用户带来高效、可靠且满足日常驾驶需求的动力性能。
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