极氪 001fr 试驾的加速平顺性怎样？

极氪 001FR 的试驾加速平顺性表现非常出色，让人印象深刻。它从静止加速到100公里每小时仅需2.02秒，这个成绩让人惊叹。

极氪 001FR 的强大动力来源于其采用的4电机布局，电机总功率高达1300马力，为车辆提供了强劲的动力输出。此外，全栈 800V 高压系统也是其动力表现优越的重要原因之一，该系统能够最大程度发挥电机的功率，让动力瞬间爆发。

为了在保证前悬架刚性和支撑性的前提下，获得更强的动力输出，极氪 001FR 的前双电机总成宽度缩减至558毫米，确保了车辆在加速时的稳定性和舒适性。

极氪 001FR 在抓地力方面表现也非常出色，可选装半热熔轮胎，进一步提升车辆的抓地力。此外，它在高速加速性能方面同样表现出色，从0加速到200公里每小时仅需6.29秒。

极氪 001FR 并非只是单纯追求速度，而是在加速的同时兼顾了驾驶的操控性。它配备了首发的量产四轮扭矩矢量控制系统，能够独立精确控制每个车轮的扭矩输出，从而提升车辆在弯道上的表现。

极氪 001FR 的重量分配达到了前后、左右 50:50 的理想状态，原厂还标配了高性能套装，确保了车辆在不同驾驶环境下的卓越表现。

极氪 001FR 还配备了诸多“黑科技”，例如 800 伏麒麟电池，充电从10%到80%仅需15分钟。智能互联配置同样强大，搭载了高通骁龙 8295 芯片，车辆支持 ZEEKR OS 5.0 版本推送，提升了人机交互体验。

值得一提的是，极氪 001FR 的研发和调校工作由 F1 世界冠军基米·莱科宁参与完成，带来了莱科宁模式，进一步提升了车辆的驾驶乐趣。

总体而言，极氪 001FR 在加速平顺性方面的表现非常出色，不仅加速快，而且操控性和稳定性同样优秀，是一款值得期待的高性能电动轿车。