发动机水箱的正常工作温度是多少？

发动机水箱的正常工作温度通常在80 - 105摄氏度之间，不同车型可能会有些差异。例如，在行驶30分钟以上时，一些车辆的温度可能达到105摄氏度，夏季甚至可能高达110摄氏度。然而，一般不会超过115摄氏度，如果超过这个温度，就必须停车检查冷却系统了。

在汽车行驶过程中，水箱的正常温度范围通常在80 - 95摄氏度之间。这是发动机的最佳工作温度。当温度达到80摄氏度时，氧传感器会进入闭环控制状态，而95摄氏度则是冷却系统的最高控制点。此时，节温器关闭，发动机水套内的冷却液不再流动，发动机进入正常工作状态。当温度继续上升至105摄氏度时，风扇将开始工作帮助散热，保持温度在正常范围内。实际上，水箱温度在90摄氏度左右是最常见的。

水温表通常采用60 - 130摄氏度的表盘，少数车辆可能没有仪表盘，只有在温度过高时才会出现警示标志。如果水箱温度异常，过高或过低都会对汽车造成不良影响。水温过低会导致发动机燃烧不充分，燃油热值无法充分发挥，从而导致动力不足。此外，燃烧不充分还会导致废气排放超标，严重情况下还可能造成发动机润滑不良。而水温过高则可能导致“开锅”现象，严重时甚至会损坏发动机。

水箱温度过低可能是因为节温器故障、冷却液不足或散热风扇故障等原因。而温度过高可能是由于散热风扇故障、水泵故障或冷却系统堵塞等造成的。如果发现温度异常，应立即停车检查并解决。例如，检查冷却液是否充足，并在添加时选用相同品牌型号的冷却液，以避免化学反应导致防冻液失效。此外，还需检查冷却风扇是否正常工作。如果风扇出现故障，分两种情况：卡住或保险烧坏可以自行断电解决，而线路问题则需要寻求4S店专业人员的帮助。发现异常时，应先将车辆靠边停车，打开双闪灯，并放置三角警示牌。如果不确定如何检查，可以拨打救援电话或请求拖车服务。

总之，为了保持水箱温度在正常范围内，定期检查冷却系统是非常重要的，以确保发动机能够正常工作。