比亚迪云辇系统的研发投入是多少？

比亚迪云辇系统的研发投入堪称巨大。整个研发过程耗时长达5年，投入资金约10亿元。这样的投入充分展示了比亚迪对技术创新的坚定决心。

2022年，比亚迪的整体研发投入达到了202亿元，同比增长了90.31%。这进一步证明了公司对新技术的高度重视。云辇系统作为比亚迪的重要研发成果之一，其在多个方面展现出了卓越的性能。

云辇系统主要由云辇-C、云辇-A 和云辇-P 三大系统构成。其中，云辇-C 智能阻尼车身控制系统在快速过弯时能够使底盘变硬，从而抑制车身的侧倾和俯仰，确保车辆的操控稳定性和舒适性。当车辆通过颠簸路面时，该系统会自动调节为高频小阻尼，使底盘变得柔软，减少震动传递。

云辇-A 智能空气车身控制系统配备了 iCCT 智能舒适控制技术，能够有效抑制车身的抬头和点头效应，大幅提升驾乘体验。在山区驾驶时，该系统能够展示出极致的操控性能。此外，iCVC 智能矢量控制技术在高速转弯时能够有效减少车身侧倾。

而云辇-P 智能液压车身控制系统则被应用于仰望 U8 和方程豹-豹 5 上。该系统提供了多档高度调节、三级刚度调节和阻尼调节等功能，还具备四轮联动和露营调平等功能。通过四轮同步升降和单轮独立升降，可以实现超低模式，以便通过限高杆。四轮联动技术还能够避免车辆陷入困境，确保车辆具备卓越的越野性能。

比亚迪董事长王传福表示，云辇是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的系统，能够实时感知人、车、路状态，保持车辆舒适性。在安全性能方面，即使失去一个轮子，车辆仍然能够正常行驶。该系统将被搭载在比亚迪王朝、海洋旗舰车型以及腾势、仰望等旗舰车型上。未来，比亚迪将继续开发更多云辇系列的技术产品，以冲击更高段位的豪华汽车市场。