别克君越 2012 款的操控性怎么样？

别克君越 2012 款的操控性非常出色。

它配备了别克新一代 S6 变速箱和 SIDI 直喷发动机，对油门踏板的反应十分灵敏，轻轻踩下油门车辆就能迅速响应。换挡过程中几乎没有顿挫感，使得驾驶过程更加顺畅。

此外，该车型加装了 EPS 电子助力系统，使得操控更加精准。前部副车架采用六点式车身连接，有效提高了高速行驶的稳定性，抑制了车身在高速过弯时的侧倾现象，从而提高了操控的精确性。

全新设计的悬挂几何结构实现了舒适性和操控性的完美结合。悬挂重量和平衡配重得到了优化，前悬挂双通路设计可以更迅速地吸收振动。悬架中的第四号衬套采用了液压缓冲，提供了更强的振动能量吸收能力。铝制结构的轻量化设计则降低了悬挂的非簧载质量。

2.4L SIDI 引擎与全新调教的 S6 六速手自一体变速箱匹配得当，平顺性出色。刹车系统的表现也十分稳定，刹车线性且反应敏捷，前后四个刹车盘均为通风盘式，散热效果好，确保了稳定的刹车性能。

Epsilon II 平台的底子非常扎实，经过更换 EPS 电子助力转向系统后，方向盘手感变得更轻盈，车头响应更快，车尾也不再沉重。整车配合坚固紧致，给驾驶者带来了更佳的驾驶体验。

总的来说，别克君越 2012 款在操控性方面表现出色，能够满足驾驶者对操控性的高要求。