别克深蓝 S7 的续航能力怎么样

别克深蓝 S7 的续航能力受到多种因素的影响，包括驾驶模式、车辆负载、气候条件等。以下为不同测试环境下的具体表现：

纯电续航方面，1699 版本车辆在满载 5 人、空调设定为 24 度、时速 110-120km 的情况下，采用运动模式下，当电量降至 80%时，车辆还能行驶约107km，而全部电量则可行驶约140km，此时的电耗约为18.62kWh/100km。

在海南高速进行的测试中，620km 纯电版车型表现也较为优秀。城市路段行驶 10km，时速 70km/h 的情况下，电耗约为14.4kWh/100km。接下来在纯高速路段行驶 90km，时速保持在 110km/h，此时电耗最高可达到16.6kWh/100km。当时速提升至 120km/h 时，表显电耗约18kWh/100km。

馈电高速油耗方面，当车辆满载、空调设定为 24 度、全程高速 120km/h 时，在出发前馈电、满油的条件下，总里程约为 869km。在测试结束时，纯电剩余 89km，油剩余 583km，总里程降至 672km，行驶了约 133km，续航减少了约 197km，馈电高速续航达成率约为67.5%，理论计算的百公里油耗约为7.5L。

此外，实测显示，当车辆乘载 3 人、采用舒适模式时，380km 高速行驶，80%纯电续航约 104km，此时电耗表显为 19 左右，增程油耗表显为 6.7。

在跑山实测中，车辆满载 4 大 1 小，在馈电状态下上山时，表显油耗为 6.1，从海拔 400m 上升到 700m，下山后在充电站充至 80%电量，下山时电耗为 14 度。第二天上山时，电耗为 16 度，上下山综合电耗为 14 度，30%电量可行驶约 62km。

深蓝 S7 采用超级增程技术，发电机以最高 96%的效率工作，相当于 1L 油可以发电约 3.3 度，在馈电状态下，深蓝 S7 增程版依然拥有低至 4.95L/100km 的油耗表现，达到行业同级领先水平。可见，别克深蓝 S7 在续航方面的表现值得信赖。