在智能驾驶辅助系统方面,蔚来ET5比极氪001更具优势。
在车机芯片方面,蔚来ET5搭载了高通骁龙8155芯片,而极氪001则使用的是高通骁龙820AP芯片,这使得ET5在处理速度和效率方面更加出色。此外,ET5的系统升级潜力更大。
在驾驶辅助芯片方面,蔚来ET5使用了四颗英伟达Orin芯片,算力高达1016TOPS,而极氪001则采用两颗Mobileye Q5芯片,算力仅为48TOPS,差距明显。
在智能感知硬件方面,ET5出厂标配33个智能感知硬件,包括激光雷达和800万高清摄像头,能够提供23项智能驾驶辅助能力,并基于高精度地图实现智能驾驶领航辅助功能。而极氪001则没有配备激光雷达,采用了国外解决方案包。在导航方面,ET5搭载了高德高精度地图,使得辅助驾驶更加精准。
尽管极氪001在动力和续航方面表现出色,最大功率为400kW,加速仅需3.8秒,续航里程为656km,而ET5的最大功率为360kW,加速时间为4秒,续航里程为710km。然而,ET5支持换电和电池租赁,降低了购车成本。
在底盘方面,极氪001可选装全自动空气悬架和电磁减振系统,而ET5则配备了前后五连杆式独立悬架。在内饰方面,ET5的豪华感更胜一筹,极氪001则更注重运动气息。
总体来看,蔚来ET5在智能驾驶辅助系统方面更为先进。在选择时,应根据外观内饰喜好、动力续航要求、服务重视程度等综合考虑。
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