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大众捷达新款的动力表现怎样

2025-01-10 18:22 发布

大众捷达新款的动力表现令人满意,尤其在不同路况下的表现尤为出色。

捷达 VS5 搭载了 1.4T 涡轮增压发动机,其最大功率达到了 150 马力,最大扭矩为 250 牛·米。与之匹配的爱信 6 挡手自一体变速箱,确保了车辆在高速、沙石路等各种路况下,动力充沛且响应迅速。无论是城市道路还是复杂路况,捷达 VS5 的动力系统都能提供所需的动力。

除了 1.4T 发动机外,捷达 VS5 还提供了 1.4L 和 1.6L 自然吸气发动机的选择。其中,1.4L 发动机因其小排量而具备节能环保的优势,能在 3800 转时输出最大扭矩。而 1.6L 发动机继承了低速高扭矩的特性,起步快且加速灵敏,非常符合国人的驾驶习惯,同时还能有效降低用车成本。

新款捷达 VS7 也搭载了大众 EA211 1.4T 直列四缸涡轮增压高功率发动机,最大功率同样为 150 马力,峰值扭矩为 250 牛·米,百公里油耗低至 7.09L。其传动系统匹配 5 速手动或 6 速手自一体变速箱,满足了国六 b 排放标准。前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,确保了车身刚性强,通过性和舒适性兼备。

在日常通勤中,1.4T 发动机能够满足大部分驾驶需求,动力输出平稳,红绿灯起步时舍得给油,车辆能迅速起步,早晚高峰跟车轻松。高速行驶时,动力储备充足,能满足超车需求,加速能力良好。满载时加速可能会稍显迟缓,但总体表现仍然令人满意。

大众捷达

捷达 VS5 的驾驶感受优秀。在 D 档温和驾驶时,动力响应良好;切换到 S 档时,车辆提速迅速。高速驾驶时,动力储备充足,120 km/h 以上的超车能力依然强大。爱信 6AT 变速箱的换挡平顺、衔接顺畅,油耗表现佳,悬挂调校得当,过减速带时反馈感不强,整体舒适程度令人满意。

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