SF90 电转油的一瞬间会有明显顿挫吗

在驾驶法拉利 SF90 时，当从电动模式转换到燃油模式时，通常不会有明显顿挫感。

这款超跑搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机，配合三台电机，使其动力输出超过了1000马力，而百公里加速仅需2.5秒。

SF90 使用的是8速双离合变速箱，这套动力组合在驾驶过程中非常平顺，升降挡时驾驶者几乎感觉不到顿挫，因此能够提供出色的驾驶体验。

默认启动模式是混动模式，此时三个电机和内燃机会协同工作。在不同工况下，内燃机会根据需要熄火或启动，以确保最佳的燃油经济性和动力输出。

当驾驶者深踩油门时，SF90 会激活所有动力源，包括前轴的两台电机、4.0升 V8 发动机以及后轴电机，全功率输出，带来澎湃的动力和激昂的声浪。

此外，8速变速箱的齿比设计有助于在高速巡航时节省燃油。整体而言，SF90 在电转油的过程中衔接流畅自然，驾驶者几乎感觉不到明显的顿挫。