变速器型式有哪些种类？

变速器型式主要有以下几种：

1. AT 变速箱，属于液力自动变速箱，能根据油门踏板和车速变化自动换挡，让驾驶者无需手动换挡，操作更加便捷。

2. CVT 变速箱，即机械无级自动变速箱，由两组变速轮盘和一条传动带组成，能自由改变传动比，实现全程无级变速，让车速变化平稳。

3. AMT 变速箱，是电控机械自动变速箱，有常用的几个挡位自动操纵和驾驶员操纵两种型式，结合了手动和自动变速箱的优点。

4. 双离合变速箱，内部存在两套离合器，换挡速度快，能够实现无缝换挡，减少动力中断，提升驾驶体验。

5. 手动变速箱，驾驶员手动操作变速杆来改变挡位，实现不同的传动比，在加速、超车时若驾驶者技术好会有优势，且燃油经济性较好。

根据传动比变化方式分类：

1. 有级式变速器，采用齿轮传动，具有若干定值传动比。例如，轿车和轻、中型货车通常有 3 - 5 个前进挡和一个倒挡，重型货车组合式变速器挡位更多。

2. 无级式变速器，传动比在一定数值范围内能按无限多级变化，常见的通过两组带轮和传动带变速传动，比如液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。

3. 综合式变速器，由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成，传动比可在最大值与最小值之间几个间断范围内作无级变化，为车辆提供更加灵活的动力输出。

根据操纵方式分类：

1. 手动操纵式变速器，驾驶员直接操纵变速杆换挡，要踩下离合器踏板切断动力传递，手动操作让驾驶者能根据实际情况选择最佳挡位。

2. 自动操纵式变速器，传动比选择和换挡自动进行，驾驶员只需操纵加速踏板控制车速，操作简便。

3. 半自动操纵式变速器，一种是常用挡位自动操纵，其余由驾驶员操纵；另一种是预选式，驾驶员预先选定挡位，通过电磁或液压装置换挡，结合了手动和自动的优点。