丰田 CH-R 的动力系统是否稳定？

丰田 CH-R 的动力系统非常稳定。

该车型搭载了丰田第四代 THS II 双擎混动系统，其 2.0 升自然吸气发动机与电机配合默契，最大马力可达184 匹，百公里油耗低至 4.5 升。在双擎车型中，电机的介入使得起步阶段动力响应迅速，油门踏板不虚位，与部分小排量涡轮增压车型相比，没有涡轮迟滞和顿挫感，驾驶感受更加平顺。

丰田 CH-R 的 E-CVT 变速箱在驾驶过程中不会带来顿挫感和窜动，保证了驾驶的流畅性。2.0 升发动机采用丰田 TNGA 平台的 Dynamic Force 系列，该系列采用多项先进技术，如 VVT-iE 和新 D-4S 等，2.0 混动车型的压缩比更高，热效率达到 41%，确保了低油耗和高效能。

此外，当驾驶者不深踩油门时，丰田 CH-R 可以在 EV 模式下达到最高车速 115km/h，实现了“全速域真混动”。CH-R 作为 TNGA 架构的主打车型，在被动安全配置上采用高刚性 GOA 车身，配备 10 个 SRS 气囊，提供全面的保护。其动力输出相比 1.8L 混动系统更高，加速感和起步的从容感相比燃油版本有巨大提升，无论标准还是运动模式，都能带来如丝般柔滑的驾驶感受。

总的来说，丰田 CH-R 的动力系统技术先进、响应及时、输出稳定、能耗低，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。