如何评价极氪001在纽北的表现？

极氪001在纽北的表现令人印象深刻。这辆车接近量产状态，拥有卓越的性能，价格为76.9万，搭载了1300匹马力的强劲动力，零百加速仅需2.02秒。

配置方面，极氪001搭载了800V高压快充、8295车机系统、卫星电话等亮点。此外，它还配备了4电机、AP 10活塞卡钳、碳陶刹车、KW V3定制绞牙避震、倍耐力特供定制胎等核心配置。这些配置共同作用，使得极氪001成为一款性能出色的高性能电动车。

极氪001 FR的研发获得了顶尖供应商的支持，尽管10活塞卡钳限制了产能，但首发的99辆在15秒内售罄，显示了消费者对这款车型的认可。

新款极氪001在高速实测中的表现也相当出色，其高速续航里程可达586公里，续航达成率高达83%。

2021年，基于极氪001改装的不可上路版本在西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的帮助下在纽北赛道跑圈速，跑出了7:16的成绩，但未被纽北官方记录。

这台车的改装程度非常深，除转向系统保持原厂外，其他能优化的地方都进行了优化。当时西班牙团队在纽北停留了2天，不是包场刷圈，同场还有其他车辆，因此只做了有限的圈数。车子在西班牙总部调好后带来，在本地只进行了少许微调。车手是本地找的GT3组别职业车手，对车子的熟悉程度有限。极氪对团队的要求是做到7:20以内，QEV团队在2天内就达到了目标。

这种无限制改装的不可上路车型与原厂车没有可比性，这个成绩只能在一定程度上反映极氪001的极限，并不代表市售版车型的表现。

极氪001的优秀产品力为FR奠定了基础，FR也将助力极氪品牌冲击更高端定位。

中国汽车在新能源领域的技术领先，跨国集团纷纷入股。极氪选择造001FR而非超跑，是因为性能房车既实用又赚钱。像德国宝马M系列销量攀升就是一个很好的例子。

从美人豹到001FR，中国汽车的进步显而易见。纽北赛道是世界顶尖车型的试金石，极氪001 FR在此赛道的表现证明了其具备挑战顶尖车型的实力。