北奔驾驶室的设计有哪些独特之处？

北奔驾驶室的设计独具匠心，拥有诸多独特之处:

首先，其采用奔驰双空腔结构与高强度骨架相结合的设计，选用1mm厚的ST12、ST14、ST16定制高强度特种钢板，材料真实可靠，强度高且抗冲击，有效保证了内部生存空间。

在安全性方面，北奔驾驶室与车架连接总成经过全面优化，发生剧烈撞击时，驾驶室可后移300mm，遇到更高烈度撞击，还有驾驶室自动右后上方弹离技术，确保人员安全。焊接工艺精良，精度高，耐冲击力度大，强度达到防撞的欧标认证要求。

北奔驾驶室在视野方面表现出色，可视面积增加20%，可视范围更广，无视觉死角。采用大曲率、全景式、夹层钢化挡风玻璃，低变形量镜面，全方位视野，极端碰撞时玻璃不飞溅。电动视镜可电动调节、电加热除霜，满足国标及欧洲严苛标准要求。

在制动性能方面，北奔驾驶室的刹车响应快、刹车距离短。VOSS结构制动管路系统可使制动系统压力提升至10.5bar，制动反应时间比竞品缩短0.6s，60km/h制动刹车距离减少7.2m。辅助制动系统齐全，包括排气制动、缸内制动、液力缓速器辅助制动系统，减少刹车使用频率和磨损，提升运行安全性。此外，还有可溃缩式转向机构，撞击时自动溃缩，保证驾驶员生存空间。

北奔设计时充分考虑人机工程学，全方位改善视野。驾驶员视线开阔，前方直接视野一览无余，后视镜可视范围广，侧方和后方间接视野良好。新一代北奔重卡还配置了前部碰撞警告FCWS、车道偏离预警LDWS等全方位安全保障系统，大部分车型标配360环视系统。