比亚迪下半年即将推出多款改款车型,包括秦 PLUS、宋 PLUS、唐和汉等:
秦 PLUS 将对车辆的外观、内饰及动力系统进行全面升级,形成现款秦 PLUS、新款秦 PLUS、秦 L三款车型的产品矩阵。起售价分别为7.98 万元、8.98 万元和 9.98 万元。
唐和汉系列的插混车型将采用第五代 DM 技术。其中,DM-i 版本将配备 1.5 升发动机和单电机系统,而 DM-p 版本则会搭载 1.5T 发动机和双电机系统。纯电车型将基于 e 平台 3.0 打造,采用电池车身一体化技术,并配备前双叉臂和后五连杆独立悬架。
宋 PLUS DM-i 已经在工信部申报,并计划在 7、8 月推出。外观保持不变,采用第五代 DM 技术,动力系统与秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 一致,未来可能更名为海狮 05 DM-i,归属比亚迪海洋网。
此外,还可能推出唐 L 车型,与理想 L9 相对标。唐 L 将采用 2.0T 发动机和电动机组成的动力系统,并针对车身尺寸进行加长,超过 5 米。EV 版本将基于 e 平台 3.0 打造,后驱单电机版本采用前双叉臂和后五连杆悬架,而 DM-p 版本将采用 P7 平台,搭载第五代 DM 技术,并配备云辇-C 智能阻尼车身控制系统。
比亚迪还计划为两款新车配备最新的智能驾驶系统。15 万元车型将采用大疆智驾技术,20 万元车型将采用地平线技术,30 万元车型则会配备视觉+激光雷达技术,价格可能保持不变。
秦 PLUS DM-i 改款车型可能针对前后灯组、进气口等细节进行调整,采用全新样式轮毂,内饰升级,并搭载第五代 DM 技术。
宋 PLUS DM-i 新款外观与现款基本一致,前脸采用横幅式设计,两侧进气口加入双横幅式饰条,侧身贯穿式腰线有折痕,尾部更换“BYD”字母尾标,贯穿式尾灯内凹,提供丰富选装件,车身尺寸长宽高分别为 4775/1890/1670mm,轴距 2765mm。沿用现款内饰,搭载全新 DiLink 智能网联系统,动力搭载 1.5L 自然吸气发动机和插电混动系统,匹配 18.3kWh 与 26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池,WLTC 工况纯电续航里程提升,油耗降低。
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