杭州限牌政策对二手车交易产生了哪些影响？

杭州限牌政策对二手车交易产生了多方面的影响。其中最关键的一点是过户车辆排量须达到国4标准，而非营运车使用超过15年则不能过户。此外，出租车营转非须改车漆，且杭州不能过户，二手车只能过户一次。

购买方需要取得杭州上牌指标。夫妻间可以凭借有效证件变更车辆登记，但是个人指标不能交易，只能夫妻变更。存量指标可以交易一次，后期也是如此。

杭州本市人员目前只能上外省牌，而非本市人员则可以在户口或暂住地代办周边牌照。没有车牌指标的情况下，无法过户二手车，卖家可保留车牌半年用于新车。若车辆的环保排放标准较高，可以抛售给本地车行、委托第三方拍卖或网络售卖给周边大城市个人。

若卖家需要卖掉车子换新车，牌照满3年可以保留，不满3年则需重新取得指标上牌。二手车出售必须过户，买家必须有指标才能购买。已备案的存量二手车可以交易，但最多只能交易一次，交易产生新的指标。

近期咨询和看车的顾客明显增多，尤其是那些长期未中签的客户购车意愿强烈。车商推出了各种优惠活动以吸引更多的客户。

新政为二手车市场注入了活力，放宽了车辆更新的资格限制，释放了二手车源。虽然新政带来了短期刺激，但长期来看，杭州汽车市场会逐步回归理性。消费者在购车时应根据自身需求和经济状况理性选择。

此外，外地车辆在杭州工作日的特定时间段限行，全号段禁行，非浙A车辆在原主城区错峰限行合围道路区域及绕城内高架路和附属桥梁隧道都禁止通行。