2024款腾势D7的智能驾驶辅助功能确实非常出色。
腾势在智能化方面取得了显著的进展,凭借比亚迪的强大支持和研发团队的努力,其在智驾领域的技术实力得到了充分的保障。腾势拥有4000多名工程师,其中包括1000多名算法与硬件工程师和3000多名软件工程师,这为技术创新奠定了坚实的基础。
腾势D7配备了先进的智能驾驶辅助系统,其中包括腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统。这个系统在智能驾驶领域发挥着重要的作用,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。
春节前,腾势对D9、N7、N8三款车型进行了全面的OTA升级。D9新增了智能上下电和游戏中心APP等功能,N7增加了16项新功能并优化了智能驾驶和智能底盘的使用体验,N8则增加了12项新功能并优化了9项用车体验。2024年,腾势将加快OTA升级的频率,为用户带来更多惊喜。
在智能驾驶的路线上,腾势N7搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。该系统配备了2个高感知超远距高精度双激光雷达,以及33个传感器,具备254TOPS的智驾芯片,可以实现高精度的环境感知和智能决策。此外,该系统还融合了智能座舱和智能底盘云辇-A系统,实现了“安全、舒适、智能”的三智融合。
2024款腾势N7在智驾硬件上进行了全面升级,全系标配了双目和13个车外摄像头,从而实现了从高速NOA到支持高速与城区智能领航的跨越。高配车型还配备了升级版的云辇-A智能空气车身控制系统,进一步提升了驾乘的舒适性。

总的来说,2024款腾势D7的智能驾驶辅助功能在硬件、软件和功能上都表现出色,不断为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。
2026款丰田凯美瑞的亮相,直接将中型车市场的“智能内卷”推向了新的高度。这款新车不仅带来了科幻外观,还搭载了L3级无人驾驶功能,彻底打破了丰田一贯的“稳重标签”。 从外观来看,溜背车身搭配贯穿式流光尾灯,连格栅都设计成了可发光的参数化设计
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