别克商务车报价与其他同级车型相比,具有一定的竞争力:
以2023款别克GL8陆上公务舱尊贵型为例,其指导价为27.99万元,终端优惠后的落地价在31万元以内。相比同级的本田奥德赛2024款2.0L e:HEV锐·耀享版,其指导价为29.98万元,落地价也在31万元以内。
别克GL8作为一款中大型MPV,其尺寸和空间表现出色,后两排的头腿空间和475L的后备厢原始容积领先于同级车型。此外,GL8还配备了前排通风、第二排加热和氛围灯等豪华配置。而本田奥德赛则配备了全真皮座椅和多温区独立空调,动力方面,GL8采用2.0T+48V轻混+9AT的组合,后程爆发力强;奥德赛则采用2.0L油电混动,经济性更佳。
与传祺M8相比,传祺M8 2024款大师系列超级混动版的官方指导价为26.68万元,别克GL8 2023款陆上公务舱尊贵型的指导价为27.99万元。传祺M8在外观档次感和座舱豪华感方面更胜一筹,其混动系统在WLTC工况下的油耗仅为6.15L/100km,相比之下,别克GL8的油耗为7.94L/100km。
与大众威然相比,威然的指导售价区间为28.98万至40.28万,而别克GL8的指导售价区间为23.29万至47.39万,两车价格区间有所重叠。威然的外观低趴优雅,而别克GL8则更显传统大气。内饰方面,两车的配置都较为丰富,智能座舱和智驾辅助功能也相当完善。在舒适性配置上,两车表现相近。空间方面,威然的轴距为3180mm,第三排空间更宽敞;而别克GL8的轴距为3088mm。动力方面,威然搭载2.0T+7速湿式双离合的组合,别克GL8则采用2.0T+48V轻混+9AT的组合,GL8在加速成绩上略胜一筹。
别克GL8陆尊PHEV车型的起售价为35.99万元,相比腾势D9 DM-i和传祺E9等车型略贵一些。而全新别克GL8陆尊的起售价为26.99万元,相比老款有所降低。
以别克GL8 2023款陆上公务舱尊贵型与本田奥德赛2024款2.0L e:HEV锐·耀享版为例,两者的终端优惠后落地价都在31万元以内。别克GL8的外观个性,大尺寸进气格栅有撞色设计,而奥德赛则更偏向于家庭传统风格。
内饰方面,别克GL8温馨商务,而奥德赛则以深色为主,中控台简明,档次略高。在空间方面,奥德赛的座椅灵活性强,而别克GL8则在综合空间方面表现出色。
智能科技方面,别克GL8配备的触控屏较大,辅助功能丰富;而奥德赛则在控制范围和主动安全系统方面更具优势。机械硬件方面,别克GL8在动力持续性和后程爆发力方面表现出色,而奥德赛则在油耗和起步响应方面更具优势。
别克7座商务车确实是一款很不错的车型。首先,从外观设计来看,别克7座商务车采用了时尚大气又具科技感的设计理念,大尺寸中网采用镀铬网格设计,搭配内嵌式LED大灯和贯穿式尾灯,给人以强烈的视觉冲击力。GL8 PHEV车型更是紧跟潮流,前脸进气格
别克商务车以其宽敞的内部空间和豪华舒适的配置,成为商务出行和家用的理想选择。其安全性更是让人信赖,无论是在城市街道还是长途旅行中,都能提供稳定可靠的保护。作为美系车的代表,别克商务车在外观设计上展现出了大气与稳重,给人留下深刻印象。在国内市
别克商务车,以别克GL8为例,堪称商务车市场的佼佼者。其外观设计匠心独运,不随波逐流。前脸融入现代科技元素,令人眼前一亮;车尾层次分明,协调对称,整体造型极具层次感。车身线条流畅简洁,车灯精干,视觉效果引人注目。 动力方面,它搭载了2.0T