比亚迪宋 Plus DMI 的安全性能非常出色,采用了比亚迪自研的插混专用刀片电池,这种电池的安全性处于行业顶级,即使在针刺实验中也不起火,从源头上杜绝了电动车的安全隐患。
车身方面,全车采用了高刚性吸能环形结构设计,高强钢占比高达 75.7%,其中白车身高强度钢及以上材料占比更是达到了 62%,热成型钢占比则为 19%。这样的车身结构,不仅提升了车辆的安全性能,还增加了车身的耐用性。
另外,宋 Plus DMI 还拥有闭环式路径结构设计而成的安全笼式结构车身,车顶抗压力超过 9.7 吨,在极端碰撞事故中能充分确保车上乘客的人身安全。
在中保研的正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试中,宋 Plus DMI 获得了六项全优的评级。乘员舱结构保持良好,气囊和气帘及时弹出。在侧面碰撞时,车身轮廓不变形,侧气帘正常打开。车顶能承受近 10 吨压力,且车身结构不对车外行人造成伤害。
安全配置方面,前排双安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、AUTOHOLD 自动驻车、陡坡缓降、坡道起步辅助、倒车雷达等是全系标配,高配车型还有前排侧气囊、原厂行车记录仪等。
在智能辅助驾驶方面,宋 Plus DMI 配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等全套辅助驾驶功能。车辆搭载的 DiPilot 智能驾驶辅助系统,包含 FCW 前方碰撞预警系统、AEB 自动紧急刹车系统等,能实时呈现路况信息并辅助决策。
此外,DMS 驾驶员监测辅助能智能捕捉驾驶员面部、眼部特征数据,自动监测驾驶员疲劳及注意力分散等危险状态。
总的来说,比亚迪宋 Plus DMI 在电池、车身结构、安全配置和智能辅助系统等多方面表现优秀,为用户提供了可靠的安全保障。
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