大货车新车价格未来会上涨还是下降？

大货车新车价格未来的走势将受到多种因素的影响：

目前，国六重卡在市场上的接受度较低，由于芯片短缺，新产品难以大量生产，用户对国六重卡在尿素、后处理、油品把控以及售后维修等方面存在诸多疑虑，认为其技术不够成熟且配套不够完善，同时价格也相对较高。然而，在旺季期间，国六重卡的价格可能会上涨2-5万元。

相比之下，国五车辆在排放、性价比和售后维修等方面具有明显优势，部分地区对国四车辆的限行措施也使得国五车型的价格可能上涨。

近年来，电动重卡的价格经历了大幅波动，但随着政策、补贴、成本、技术提升和市场应用等因素的变化，其终端价格开始趋于稳定。同时，动力电池价格也逐渐稳定。

自9月1日起，新生产的牵引车和载货车成本将有所上升。一方面，限速装备将成为出厂标配，最高车速不超过89公里/小时，对时效性要求较高的用户来说，空载或标载运输可能无法满足需求。另一方面，如果选择车速大于或等于90公里/小时的牵引车，需要额外加装新规设备，从而导致购车成本增加。

今年1-2月，四川和重庆地区重卡经销商的销量有所上升，国五车型成为了销售主力。经销商们对3月的销量保持乐观态度，纷纷布局国六车型，价格预计会上涨2-5万元不等。

预计上半年重卡销量将有所上升，而下半年则可能下降。奔驰卡车报价未来走势预计相对稳定，部分车型将实现国产化，配件也将实现本土化生产，尽管价格相对较高，但品牌溢价也较高，综合优势明显，大幅降价或涨价的可能性不大。

总体而言，大货车新车价格未来走势将受到多种因素的影响，市场情况复杂，难以预测。