陈震对别克 E5 的测评结果整体来看是积极的:
从外观来看,别克 E5 展现出独特的“新能源标准设计”。前脸的分体式 LED 矩阵大灯与封闭式中网设计相得益彰,不仅耐看,而且照明效果出色。格栅上大量镀铬饰条的点缀,为车辆增添了几分层次感。
而新设计的 LOGO 也逐渐让人感到熟悉和舒适。车尾部分,贯穿式尾灯不仅增加了车辆的辨识度,还具备迎宾灯语功能,三段式高位刹车灯与车标相互呼应。车身侧面宽大,NFC 感应钥匙、隐藏式门把手等细节充满仪式感,配备的是米其林的聆悦静音轮胎,为驾驶者带来更佳的静音体验。
内饰方面,别克 E5 的智能座舱采用了主流的极简风新能源风格,配备了一块 30 英寸的曲面屏,支持 6K 分辨率,搭载了高通 8155 芯片,语音助手功能强大,双区空调控制面板和座椅调节按键使用物理实体拨杆,便于盲操。全液晶仪表提供四种 UI 界面切换,还配备了一块 12.6 英寸的全彩 HUD 抬头显示,为驾驶者提供了丰富的信息展示。
空间方面,别克 E5 的车身尺寸为 4892/1905/1681(1684)毫米,轴距达到了 2954 毫米,提供了宽敞的内部空间。
动力方面,别克 E5 的表现同样令人满意。动力系统高效,能够满足日常使用需求。
在安全方面,别克 E5 也展现出了诸多亮点。自主研发的独立模块化液态冷却面板,能够有效保证电池性能,减少电池寿命损耗。特殊排气管设计能够在危险时刻迅速排压,而车载 BMS 无线蓄电池管理系统则进一步削减了整车电线等部件数量,提升了整车寿命和安全性。此外,BEVH eat 双热源散热技术能够智能转换工作方式,保证车内温度和能耗的最佳平衡。
别克 E5 还配备了实用的倒车影像系统,且价格具有明显优势,仅需 16.99 万元起。
综上所述,别克 E5 在多个方面都展现了出色的表现,是一款值得考虑的新能源车型。
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