极氪 009 评测其操控性能怎样？

极氪 009 的操控性能非常出色。

首先，它全系升级搭载高性能碳化硅电驱系统，双电机四驱版本马力高达788匹，零百加速仅需3.9秒，动力表现强劲。其100 - 0km/h制动距离为36.6米，麋鹿测试成绩最高可达76km/h，制动和紧急避险能力均属上乘。

其次，极氪 009 采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，标配了CCD电磁减振，并且升级了双腔空气悬架，可以实现底盘升降以及智能魔毯功能，同时还具有“极氪式操控”专属调校，极大地提升了舒适性。

在驾驶体验方面，极氪 009 的初段电门调教缓和，适合城市拥堵路况下的驾驶。而在高速阶段，其持续加速能力也很不错，电门开度的极限表现得非常稳定。刹车脚感方面，相比极氪 001 有显著改进，整体偏向德系风格。底盘表现高级感十足，空气悬挂能够很好地吸收路面颠簸，高速过弯和连续变道时对车身的支撑也非常到位，给人以充分的安全感。转向手感精准，阻尼反馈恰到好处。

此外，极氪 009 还升级了前六后四碳陶刹车系统，有效解决了传统刹车系统在高温下的性能衰减问题，进一步增强了操控的信心。

在运动模式下，极氪 009 的动力表现更加激进，操控性得到了进一步提升。然而，也存在一些小瑕疵，例如在经过细小且连续的起伏路面时，悬挂反应稍显迟钝。

总的来说，极氪 009 作为一款豪华纯电 MPV，其操控性能优秀，不仅满足了用户对舒适性的需求，同时也提供了出色的操控体验。