极氪 001 的车身材质主要为国产,采用的是钢铝混合材料,冷冲压和热成型钢结合的结构。
超高强度钢材占比达 23.8%,高强度钢材占比 69.2%%,铝合金材料占比 16.3%%。
极氪 001 自研自制了一体式压铸后端铝车身,与极氪 009 共享 7200 吨超大型压铸机。这种设计不仅降低了后期维护费用,还使后碰车身变形量减少了 12%。通过防撞梁和纵梁独立安装技术,零件数量和焊接点大幅减少,从而增强了车身的整体强度。
此外,极氪 001 还采用了灵感源于航空母舰水密隔舱的十宫格铝制门槛防撞梁设计。这种设计在碰撞时可以逐级缓冲吸能,有效保护车内成员和电池的安全。
车身材质的合理分配,最大限度地保证了乘员舱结构的稳定性。在实际交通事故中,极氪 001 表现尤为出色。例如,在浙江发生的一起事故中,车身虽然严重变形,但 A 柱丝毫不动,车主仅受些许擦伤,充分体现了其出色的车身结构。
奔驰汽车的车身采用了多种材质以确保车辆的安全性、耐用性和舒适性。车身主体通常采用高强度钢,以增强整体结构的刚性和安全性。此外,奔驰还使用了其他轻质材料,如铝合金和碳纤维,这些材料能够减轻车身重量,提高燃油效率,同时保持足够的强度。 奔驰车身
宝马X2的车身主要采用钢材材质,这些钢材包括BH钢、双相DP钢、相变诱导塑性钢和微合金M钢等,它们具备高强度与良好延展性。在碰撞时,这些钢材能够吸收较多能量,为车内乘客筑牢安全防线。 在宝马X2的车身中,钢材被广泛应用于轮圈、加强构件、车顶
豪华中大型轿车在当今汽车市场上备受瞩目,它们不仅拥有出众的性能表现,同时也注重车辆的安全性和舒适性。车身材质作为汽车制造的重要组成部分,对于车辆的性能和安全性有着重要影响。今天,我们将深入探讨六款豪华中大型轿车的车身材质,看看它们采用了哪些